NEXT https://nextfine.ocnk.net/ 92年ＲＣエンジンチューニングショップとして開業し、以来全日本から世界戦までグローバルに活動するプロショップです。　本年よりアムズオイル【AMSOIL】取り扱い開始しました。 111 https://nextfine.ocnk.net/data/nextfine/image/top5.jpg ja NEXT 2025-05-14T18:12:51+09:00 リングレスＰＣの焼き付き修正（持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/7 軽微な焼付き・抱付きでもそのまま使用すると再び焼付きます。 原因は一度アルミが溶損・溶着した部位は修正除去する以外に馴染む事はないからです。 （ピストン） 焼付き溶損したオイルレーンを精密復… リングレスＰＣの焼き付き修正（持ち込み）軽微な焼付き・抱付きでもそのまま使用すると再び焼付きます。
原因は一度アルミが溶損・溶着した部位は修正除去する以外に馴染む事はないからです。

（ピストン）
焼付き溶損したオイルレーンを精密復元させることで再使用可能にします。

（シリンダー）
シリンダー内壁に溶着したアルミを除去後、ホーニング処理を行うことで再使用可能にします。

※　結果、高額な部品代・慣らしの手間が省けるコストパフォーマンスに優れた修正です。

よほど酷い状態でないかぎり修復可能で、修正後は選手権・等を除けば普段使うに支障のないレベルに復帰します。
修正可能かご自身で判断つかない場合は、発送前にメールに接写画像を添付して頂ければ結構です。

]]> メンテナンスサービス NEXT 6000 2025-05-14T18:12:51+09:00 shop DIP（ディンプルインレットポート） https://nextfine.ocnk.net/product/62 　吸気通路内壁にマイクロディンプルを形成する事で混合気の気化促進、その一方でディンプルによって 付着する液化燃料増加により、主にスロットルオフからオン時のトルク感、微妙なハーフスロットル時に 起こ… DIP（ディンプルインレットポート）　吸気通路内壁にマイクロディンプルを形成する事で混合気の気化促進、その一方でディンプルによって
付着する液化燃料増加により、主にスロットルオフからオン時のトルク感、微妙なハーフスロットル時に
起こるリーン現象の改善に期待できます。

加工時はベアリング前後とも取り外しますので中古ベースならベアリングを同封して頂ければ無償交換いたします。

　（加工料金）　

(1)　新品ベース・精密公差修正・NEXTFINEをオーダーされた方は追加オプション　　￥３０００
(2)　中古ベース・精密公差修正・NEXTFINEをオーダーされた方は追加オプション　　￥４０００
(3)　新品中古問わずＤＩＰ単品の場合　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥５０００

]]> カスタマイズ NEXT 2025-01-12T10:23:06+09:00 shop １２TG NEXT FINE Light https://nextfine.ocnk.net/product/60 【NEXT FINE light】 要望の多い１２TGのチューニングですが、寿命の短いOSエンジン、更にTGのシリンダーは Nｉメッキなのでコストパフォーマンスがあまりに悪くお客様にはその旨をご説… １２TG NEXT FINE Light【NEXT FINE light】
要望の多い１２TGのチューニングですが、寿命の短いOSエンジン、更にTGのシリンダーは
Nｉメッキなのでコストパフォーマンスがあまりに悪くお客様にはその旨をご説明しお断りしておりました。

しかしニーズは増える一方で…　　そこで新たなチューニングメニューを設定しました。

【仕様詳細】

【ピストン＆シリンダー（以下PC】

ＰＣには追加工は行わない（短命の元凶であるPCを触らない事でコストを抑える）
さいわいＴＧのＰＣは短命以外は品質・パフォーマンスとも優れています。

【クランクケース＆クランクシャフト】

クランクケースはベアリングを取り外し掃吸気効率向上を狙った追加工を行います。
クランクシャフトは小排気量を考慮した慣性バランスに影響ない追加工を行います。
上記2か所を追加工する事により生じる一次圧低下を補うべくパッセンジャー通路は
ポッティングします。

以上要点に特化した修正を行い通常の料金から約半分までコストを抑えました。

※またOPでWPCコンロッド・ピストンピンを追加の場合は通常処理料金の２割引きで
承ります。

]]> グローエンジン NEXT 11000 2025-01-12T10:14:28+09:00 shop ＮＥＸＴメンテナンスオイル https://nextfine.ocnk.net/product/5 エンジン分解時の組み付け油としてご使用ください。　　グロー専用に調合された添加剤により、ゼロクリアランスのＰＣに起こるドライスタートを防ぎます。 ＮＥＸＴメンテナンスオイル

エンジン分解時の組み付け油としてご使用ください。　　

グロー専用に調合された添加剤により、ゼロクリアランスのＰＣに起こるドライスタートを防ぎます。

]]> ケミカル NEXT 980 2024-12-19T21:00:17+09:00 shop WPC ピストンピン　with ハイパーモリショット　（持込み）　 https://nextfine.ocnk.net/product/51 お手持ちのピストンピンにWPC処理を行うサービスです。 Ｍｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事でピン本体の疲労強度・摺動性・耐磨耗性が飛躍的に向上します。 ※　処理料金はピン１本分になります… WPC ピストンピン　with ハイパーモリショット　（持込み）　 お手持ちのピストンピンにWPC処理を行うサービスです。
Ｍｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事でピン本体の疲労強度・摺動性・耐磨耗性が飛躍的に向上します。
※　処理料金はピン１本分になります。　

（処理後はフロン超音波洗浄にて微粒子ピーニングを完全除去しますので、納品後は即取り付け可能です）　




]]> カスタマイズ NEXT 2500 2024-12-05T14:50:00+09:00 shop 精密公差修正　（１２・２１共）本体持込 https://nextfine.ocnk.net/product/49 １機数万円のグローエンジンも部品点数で言えば僅か１０数点の超シンプル構造！　ならば有り得ぬようなミクロな品質管理のもとで生産されているハズ！ 小さなバリがあるだと？　ナイナイ！　コイツは量産モデルじゃ… 精密公差修正　（１２・２１共）本体持込

１機数万円のグローエンジンも部品点数で言えば僅か１０数点の超シンプル構造！　

ならば有り得ぬようなミクロな品質管理のもとで生産されているハズ！ 小さなバリがあるだと？　ナイナイ！　

コイツは量産モデルじゃなくファクトリーデリバリーですぜ！　

その為にワタシャ高いのギャランティを支払っとるんですわ(´ー`)y-~~　　バリ？　そんなモノあろう筈がない！　

さて余計なくだりはコレぐらいにして…　

これまで多くのエンジンを分解点検してきましたが、メーカー・固体差により状態は様々ですが、箱出し吊るし状態は十中八九、公差修正の必要性があると判断します。

そこでメーカーが量産上、どうしても補いきれない部分をメーカー以上の品質基準と高精度機材を用意て精密修正を行うサービスです。

検査項目及び修正実施箇所は下記のとおりです。

(1) シリンダーとケースの嵌め合い公差修正・及び外周精密ホーニング

(2) シリンダーとアンダーヘッドの嵌め合い公差修正

(3) シリンダートップ座面測定及び修正

(4) クランクジャーナルとＦＲベアリングの嵌め合い公差修正

(5) ピストンピンボスの公差修正（フルフローティング化）

(6) ピストン全体のバリ取・除去後は超音波１００khz洗浄実施

(7) クランクケースのバリ取・除去後は超音波１００khz洗浄実施

(8) 組み立て完了後は測定器によりフリクションチェックの実施確認

 <高額エンジンを買ったものの、箱出し状態で火を入れるのは不安な方へお勧めいたします。>

＜料金＞

精密公差修正　　　　　　　　　　　　￥6500

※１　納期はエンジン到着後、１週間以内に発送いたします。

※２　納期は最大で２週間ほど掛かる場合がございます。

]]> カスタマイズ NEXT 6500 2024-09-08T18:16:57+09:00 shop WPC コンロッド　with ハイパーモリショット　（持込み）　 https://nextfine.ocnk.net/product/12 お手持ちのコンロッドにWPC処理を行うサービスです。 Ｍｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事でコンロッド本体の疲労強度、メタルの摺動性・耐磨耗性が飛躍的に向上します。 特にピコ系・ＯＳ・シリオ・… WPC コンロッド　with ハイパーモリショット　（持込み）　お手持ちのコンロッドにWPC処理を行うサービスです。
Ｍｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事でコンロッド本体の疲労強度、メタルの摺動性・耐磨耗性が飛躍的に向上します。
特にピコ系・ＯＳ・シリオ・等で起きる予測不能なコンロッド破損には著しく効果を発揮しますので、特にお勧めします。

※　処理料金はコンロッド１本分になります。　
（処理後はフロン超音波洗浄にて微粒子ピーニングを完全除去しますので、納品後は即取り付け可能です）　

※　ＲＣ用コンロッドならメーカーは問いません。

※　ヤマト速達メール便・￥180で発送いたします。



]]> カスタマイズ NEXT 2500 2024-07-24T18:04:47+09:00 shop WPC クランクシャフト　with　ハイパーモリショット　（持込み） https://nextfine.ocnk.net/product/23 お手持ちのクランクシャフトにWPC処理を行うサービスです。 クランク処理と言えばDLC（ダイヤモンドライクカーボンコーティング）が定番ですが、近年のクランクは 大変優れており、もはやDLCのよ… WPC クランクシャフト　with　ハイパーモリショット　（持込み）お手持ちのクランクシャフトにWPC処理を行うサービスです。

クランク処理と言えばDLC（ダイヤモンドライクカーボンコーティング）が定番ですが、近年のクランクは
大変優れており、もはやDLCのような高価なコーティングはコストパフォーマンスは低いと言わざる得ません。
またmos2WPCはコーティング（皮膜）ではないので剥離のおそれもなく、何よりDLCでは不可能な疲労強度を
飛躍的に向上させます。

※　モリブデンを高速衝突させる事でクランクピンのフリクションロスを軽減。
※　素材表面を叩き馴らす事で残留応力を分散させ、金属疲労からくるクランクアームの破損を防ぎます。
※　表面がマイクロディンプル化されるため、あらゆる部位の油膜保持に優れ、フリクションロスが軽減されます。

（代金にはWPC処理以外に下記内容も含まれております。）
処理後は超音波１００ｋｈｚ洗浄を実施し、微粒子ピーニングを完全除去を行いますので安心してご使用頂けます。
処理前に取り外した充填剤は、洗浄処理後に再ポッティングを行います。

]]> カスタマイズ NEXT 6800 2024-07-24T18:04:05+09:00 shop ＮＥＸＴＦＩＮＥ １２各種（持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/56 受注オーダーの９割を占めるスタンダードメニュー、ＮextＦｉｎｅ Spec！ ｛コンセプト｝ ＩＮ・ＥＸタイミングは一切変更せず、量産品によるバラ付きを徹底的に洗い出し、エンジンが持つ潜在… ＮＥＸＴＦＩＮＥ １２各種（持ち込み）受注オーダーの９割を占めるスタンダードメニュー、ＮextＦｉｎｅ Spec！

｛コンセプト｝
ＩＮ・ＥＸタイミングは一切変更せず、量産品によるバラ付きを徹底的に洗い出し、エンジンが持つ潜在能力を
引き出す事を目的としたファインチューニングになります。

｛特徴｝
ＩＮ・ＥＸタイミングを変更しておりませんので、ノーマルに対し燃費・トルク特性・調整の気難しさ・等で、
劣る部分はなく、むしろトータルフリクション低減により燃費面ではアドバンテージを得られます。
しかしＩＮ・ＥＸボリュームが同じである事は大幅な性能ＵＰを期待できない事を意味します。
従ってある回転域で突出した性能こそ得られませんが、全体に数％底上げした特性となります。

（詳細）

｛クランクシャフト｝
●クランクアーム加工（慣性バランス＋方向）●パッセンジャー形状最適化●ＢＢマッチング（ジャーナル修正）
●ポッティング●偏芯軽量加工●クランクピン精密ラッピング●他、固体差に応じ修正●

｛シリンダー｝
●精密プラトホーニング処理●シリンダートップ座面修正●外周精密ホーニング（ケース嵌め合い最適化）
●スカート最小加工●掃気＆吸気吹き上げ加工●

｛ピストン＆コンロッド｝
●ピストン縦５ポイント測定後精密修正●ピンボス径測定後精密修正・フルフローティング化●ピストンピン両端面取り・必要に応じて精密ラッピング●外内バリ取り後、超音波１００ｋｈｚ洗浄●コンロッドメタルオイル穴バリ及び面取り●他、固体差に応じ修正●

｛アンダーヘッド｝
●シリンダー嵌合チェック（必要に応じ精密修正）●座面平行度チェック（必要に応じ精密修正）●

｛クランクケース｝
●ベアリング嵌合公差最適化●ガス吹き上げ加工●排気口形状変更及びスムージング処理●加工修正後、超音波４０ｋｈｚ洗浄●他、固体差に応じ修正●

｛キャブレター｝
●分解精密チェック●超音波４０ｋｈｚ洗浄●他、固体差に応じ修正●

（注）　画像は加工前のサンプル・追加オプションWPC仕様も含みます。　

]]> グローエンジン NEXT 25000 2024-07-24T18:00:30+09:00 shop ＮＥＸＴＦＩＮＥ ２１各種（持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/61 受注オーダーの９割を占めるスタンダードメニュー、ＮextＦｉｎｅ Spec！ ｛コンセプト｝ ＩＮ・ＥＸタイミングは一切変更せず、量産品によるバラ付きを徹底的に洗い出し、エンジンが持つ潜在能力… ＮＥＸＴＦＩＮＥ ２１各種（持ち込み） 受注オーダーの９割を占めるスタンダードメニュー、ＮextＦｉｎｅ Spec！

｛コンセプト｝
ＩＮ・ＥＸタイミングは一切変更せず、量産品によるバラ付きを徹底的に洗い出し、エンジンが持つ潜在能力を
引き出す事を目的としたファインチューニングになります。

｛特徴｝
ＩＮ・ＥＸタイミングを変更しておりませんので、ノーマルに対し燃費・トルク特性・調整の気難しさ・等で、
劣る部分はなく、むしろトータルフリクション低減により燃費面ではアドバンテージを得られます。
しかしＩＮ・ＥＸボリュームが同じである事は大幅な性能ＵＰを期待できない事を意味します。
従ってある回転域で突出した性能こそ得られませんが、全体に数％底上げした特性となります。

（詳細）

｛クランクシャフト｝
●クランクアーム加工（慣性バランス＋方向）●パッセンジャー形状最適化●ＢＢマッチング（ジャーナル修正）
●ポッティング●偏芯軽量加工●クランクピン精密ラッピング●他、固体差に応じ修正●

｛シリンダー｝
●精密プラトホーニング処理●シリンダートップ座面修正●外周精密ホーニング（ケース嵌め合い最適化）
●スカート最小加工●掃気＆吸気吹き上げ加工●

｛ピストン＆コンロッド｝
●ピストン縦５ポイント測定後精密修正●ピンボス径測定後精密修正・フルフローティング化●ピストンピン両端面取り・必要に応じて精密ラッピング●外内バリ取り後、超音波１００ｋｈｚ洗浄●コンロッドメタルオイル穴バリ及び面取り●他、固体差に応じ修正●

｛アンダーヘッド｝
●シリンダー嵌合チェック（必要に応じ精密修正）●座面平行度チェック（必要に応じ精密修正）●

｛クランクケース｝
●ベアリング嵌合公差最適化●ガス吹き上げ加工●排気口形状変更及びスムージング処理●加工修正後、超音波４０ｋｈｚ洗浄●他、固体差に応じ修正●

｛キャブレター｝
●分解精密チェック●超音波４０ｋｈｚ洗浄●他、固体差に応じ修正●

（注）　画像は加工前のサンプルになります　

]]> グローエンジン NEXT 28000 2024-07-24T17:59:39+09:00 shop NEXT Ｇ２４０ＲＣ IFS (illegal FineSpec) https://nextfine.ocnk.net/product/2 Ｇ240RCをベースにIN/EXタイミング・２次圧縮は変更せず、各摺動部にｍｏｓWPC処理を実施・クーリングファンのバランス調整・一次圧縮ＵＰ加工を行う事で、ノーマル以上の耐久性を持たせた信頼性の高い… NEXT Ｇ２４０ＲＣ IFS (illegal FineSpec)

Ｇ240RCをベースにIN/EXタイミング・２次圧縮は変更せず、各摺動部にｍｏｓWPC処理を実施・クーリングファンのバランス調整・一次圧縮ＵＰ加工を行う事で、ノーマル以上の耐久性を持たせた信頼性の高いファインチューニングです。

]]> ガソリンエンジン NEXT 2021-12-31T16:11:23+09:00 shop Keep-On12 YS Edition (本体持込） https://nextfine.ocnk.net/product/59 澤田勇樹選手・全日本デビューウィンを記念してYSエディションを受付開始いたします。 基本スペックはKeep-On１２をベースにNEXTFINE＋フルWPC（ピン・コンロッド・クランクシャフト）仕様とな… Keep-On12 YS Edition (本体持込）

澤田勇樹選手・全日本デビューウィンを記念してYSエディションを受付開始いたします。 基本スペックはKeep-On１２をベースにNEXTFINE＋フルWPC（ピン・コンロッド・クランクシャフト）仕様となります。

通常価格・

NEXTFINE  　￥22680

WPC　CR　　   ￥6200

WPC　CO　　   ￥2100

WPC　P　　　   ￥1650

合計　　　　   ￥32630

YS Edition    \31500  　-￥1130！

３万円以上につき本サービスは送料無料です。

 

 

また澤田選手のご活躍を称え初回限定１０機のみスペシャルプライスで受付いたします。

限定１０機　　￥22680　-９６００！！ 完売御礼　ｍ（－－）ｍ

※　本メニューはKeep-On１２のみ対象とさせて頂きます。

※　消費税８％に伴い価格変更しております。

 

 

 

]]> グローエンジン NEXT 31500 2014-06-20T21:38:20+09:00 shop １２XZ Ｓｐｅｃ３　NEXT FINE （ベースエンジン持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/53 基本骨格は同一のまま正常進化させたSpeｃ３に、もはや手を入れる余地はない完成度に思えますが、どこまで進化しても常に付き纏う問題、それは量産エンジンであるが故、固体差は完全には取り払えないのです。｛コ… １２XZ Ｓｐｅｃ３　NEXT FINE （ベースエンジン持ち込み）

基本骨格は同一のまま正常進化させたSpeｃ３に、もはや手を入れる余地はない完成度に思えますが、どこまで進化しても常に付き纏う問題、それは量産エンジンであるが故、固体差は完全には取り払えないのです。

｛コンセプト｝ ＩＮ・ＥＸタイミングは一切変更せず、量産品によるバラ付きを徹底的に洗い出し、エンジンが持つ潜在能力を 引き出す事を目的としたファインチューニングになります。 ｛特徴｝ ＩＮ・ＥＸタイミングを変更しておりませんので、ノーマルに対し燃費・トルク特性・調整の気難しさ・等で、 劣る部分はなく、むしろトータルフリクション低減により燃費面ではアドバンテージを得られます。 しかしＩＮ・ＥＸボリュームが同じである事は大幅な性能ＵＰを期待できない事を意味します。 従ってある回転域で突出した性能こそ得られませんが、全体に数％底上げした特性となります。

（詳細）

｛クランクシャフト｝●クランクアーム加工（慣性バランス＋方向）●パッセンジャー形状最適化●ＢＢマッチング（ジャーナル修正）●ポッティング●他、固体差に応じ修正●

｛シリンダー｝●シリンダートップ座面修正●外周精密ホーニング（ケース嵌め合い最適化） ●スカート最小加工●掃気＆吸気吹き上げ加工●

｛ピストン＆コンロッド｝●ピストン縦５ポイント測定後精密修正●ピンボス径測定後精密修正・フルフローティング化●ピストンピン両端面取り・必要に応じて精密ラッピング●外内バリ取り後、超音波１００ｋｈｚ洗浄●コンロッドメタルオイル穴バリ及び面取り●他、固体差に応じ修正●コンロッドWPCハイパーモリショット処理●

｛アンダーヘッド｝●シリンダー嵌合チェック（必要に応じ精密修正）●座面平行度チェック（必要に応じ精密修正）●

｛クランクケース｝●ベアリング嵌合公差最適化●ガス吹き上げ加工●排気口形状変更及びスムージング処理●加工修正後、超音波４０ｋｈｚ洗浄●他、固体差に応じ修正●

｛キャブレター｝●分解精密チェック●超音波４０ｋｈｚ洗浄●他、固体差に応じ修正●

Spec3販売記念!

初回限定１１機は４０％OFFで承りますので是非ご利用くださいませ。

]]> グローエンジン NEXT 20000 2014-04-06T12:55:21+09:00 shop Mos2 WPC ダンパーシャフト（持込み） https://nextfine.ocnk.net/product/11 ＲＣ用ダンパーはダイヤフラム方式・エアレーション方式と、シーンに合わせ様々な高性能ダンパーが リリースされていますが、構造に関係なく課題となるのがフリクションロス（機械的摩擦損失）です。 なかでも… Mos2 WPC ダンパーシャフト（持込み）ＲＣ用ダンパーはダイヤフラム方式・エアレーション方式と、シーンに合わせ様々な高性能ダンパーが
リリースされていますが、構造に関係なく課題となるのがフリクションロス（機械的摩擦損失）です。
なかでもOリングはシャフトを上下に摺動させながらシリンダー内の気密を保たなければなりません。
そこでネックとなるのがシャフトの起動フリクションで、ダンパーを触った方ならお分かりかと思いますが、
動き始めのカクッと引っかかるあの渋みです。
この部分は実車フォーミラー用ダンパーでも極短ストロークで減衰力を発生させるべく各社工夫を凝らしていますが、
RCでは更に微振動のようなコンマ数ミリのストロークが求められるため、微細なフリクションが
路面追従性に顕著に影響します。
そこでシャフトに表面処理を施すわけですが、実車高性能ダンパーではチタンコーティング・DLCコーティングが
一般的ですが、RCでは前者は対磨耗・硬度は優れるも摩擦係数がモノ足りず、後者はコーティング系では
素晴らしい特性を持ちあわすも処理コストが非常に高く、RC用としてコストパフォーマンスが低いです。　　
前置きが長くなりましたが、mos2WPC処理はコーティングではなく表面改質であり、膜厚による寸法変化や
剥離の恐れもありません。
そして肝心な効能もDLCと同等の摺動性が得られるため、RC用パーツには優れた表面処理です。

※　料金はダンパーシャフト１本分になります。
（処理後はフロン超音波洗浄にて微粒子ピーニングを完全除去しますので、納品後は即取り付け可能です）　
　
※　ＲＣ用ダンパーシャフトならサイズ制限ナシ・既にコーティング済みでも処理可能です。

※　ヤマト速達メール便・￥180で発送いたします。

]]> カスタマイズ NEXT 1290 2014-04-06T12:17:33+09:00 shop Mos2 WPC　ダンパーケース　（持込み） https://nextfine.ocnk.net/product/13 お手持ちのダンパーケースにmos2WPC処理を行うサービスです。 ケース内にＭｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事でピストンの摺動性、耐磨耗性が飛躍的に向上します。 ※　処理料金はダンパーケ… Mos2 WPC　ダンパーケース　（持込み）お手持ちのダンパーケースにmos2WPC処理を行うサービスです。
ケース内にＭｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事でピストンの摺動性、耐磨耗性が飛躍的に向上します。

※　処理料金はダンパーケース１本分になります。　
（処理後はフロン超音波洗浄にて微粒子ピーニングを完全除去しますので、納品後は即取り付け可能です）　

※　ＲＣ用ダンパーケースならメーカーは問いません。

※　ヤマト速達メール便・￥180で発送いたします。

]]> カスタマイズ NEXT 2580 2014-04-06T12:16:36+09:00 shop Mos2WPC　シリンダー　（持込み）　 https://nextfine.ocnk.net/product/24 新品・或いはご使用中のシリンダーにmos2WPC処理を行うサービスです。 シリンダー内面にＭｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事で摺動性・耐磨耗性・耐焼付性が飛躍的に向上します。 ※　本サー… Mos2WPC　シリンダー　（持込み）　新品・或いはご使用中のシリンダーにmos2WPC処理を行うサービスです。

シリンダー内面にＭｏｓ２（モリブデン）を高速衝突させる事で摺動性・耐磨耗性・耐焼付性が飛躍的に向上します。
※　本サービスはピストンリング方式のシリンダーが対象です。　リングレス（グロー）はお問い合わせください。

（代金にはWPC処理以外に下記内容も含まれております。）
処理後はフロン超音波洗浄にて微粒子ピーニングを完全除去しますので、納品後は即組み込み可能です。


]]> カスタマイズ NEXT 7210 2014-04-06T12:15:09+09:00 shop ゼノアSTAGE2 PISTON https://nextfine.ocnk.net/product/10 繰り返しテストを行った結果、STAGE１ピストンから更にリメイクを行いました。 まずピストン軽量化は大幅な肉抜きは行わず、熱害が厳しいカー用を考慮し、放熱性を踏まえた仕様です。 放熱性の悪さはリン… ゼノアSTAGE2 PISTON繰り返しテストを行った結果、STAGE１ピストンから更にリメイクを行いました。
まずピストン軽量化は大幅な肉抜きは行わず、熱害が厳しいカー用を考慮し、放熱性を踏まえた仕様です。
放熱性の悪さはリングの張力低下を招き、一定の温度域を超えると急激にトルクダウンします。
また２サイクルの場合、ピストン内面の肉抜き＝予圧（１次圧縮）の低下を意味するので、
最高速仕様のような単一目的に振った仕様で無い限り、常にトレードオフの関係が生じます。
本ピストンはノーマルからモデファイまで仕様を問わずご使用頂けます。
ゼノアエンジンは生産性を考慮したシリンダーレスが故、掃気通路はポート部まで仕切りの無い寸胴形状です。
しかしその寸胴形状が幸いして、ピストン側面の極所的なアタリが発生しやすく、OHの度に側面の修正を行っても、
もはやイタチゴッコで根本的な解決にはなりません。
STAGE２ピストンは構造上の問題こそ解決には至りませんが、摺動部のフリクションを低下させるべく、
mosWPC処理を実施しております。

（施工代金）

ＳＴＡＧＥ２ピストンコンプリート　　　　￥１０２９０（Ｇ２３・２６供に）

持ち込みの場合　　　　　　　　　　　　　￥７２９０　（注）コンディションによっては施工できない場合があります。


※　特殊な用途で使われる方へ

用途に合わせた大幅な軽量ピストンも製作可能です。　
クリアランスまで突き詰めるヘビーチューナーに合わせ、ピストンプロフィールの精密レポートもご用意できます。　　　　　　

]]> ガソリンエンジン NEXT 10600 2014-04-06T12:08:08+09:00 shop MAX12 XXL3 WC2011 NEXTFINE＆フルWPC　新品未使用　初期慣らし済　委託 https://nextfine.ocnk.net/product/57 弊社管理ユーザー様の委託商品になります。 MAX12 XXL3 WC2011 NEXTFINE＆フルWPC　新品未使用　初期慣らし済モデルマート・岩本セットアップ） マフラー＆マニset付 … MAX12 XXL3 WC2011 NEXTFINE＆フルWPC　新品未使用　初期慣らし済　委託 弊社管理ユーザー様の委託商品になります。

MAX12 XXL3 WC2011 NEXTFINE＆フルWPC　新品未使用　初期慣らし済モデルマート・岩本セットアップ） マフラー＆マニset付

モデルマートにて初期慣らし完了後、弊社にてNEXTFINE＆WPC処理施工・
チューニング後は未使用のパーフェクトコンディションとなります。

ベースエンジン・初期慣らし・チューンング・フルWPC・この状態に仕上げるにはひじょうにコストが掛かり、たいへんお得な内容と思います。

中間マージン抜きの完全委託になりますので、購入後はご依頼主さんと直接お取引でお願いいたします。

]]> アウトレット NEXT 60000 2013-10-05T12:04:40+09:00 shop ３５３.08spec NEXTFINE＋フルWPC　PC交換・初期慣らし後未使用　マフラー付 https://nextfine.ocnk.net/product/58 弊社管理ユーザー様の委託商品になります。 ３５３.08spec NEXTFINE＋フルWPC　PC交換・初期慣らし後未使用（モデルマート・岩本セットアップ） 　マフラー付 新品未使用では… ３５３.08spec NEXTFINE＋フルWPC　PC交換・初期慣らし後未使用　マフラー付弊社管理ユーザー様の委託商品になります。

３５３.08spec NEXTFINE＋フルWPC　PC交換・初期慣らし後未使用（モデルマート・岩本セットアップ） 　マフラー付

新品未使用ではございませんが、画像からご確認いただける様に大変コンディションは良く、PC新品・初期慣らし済となります。

ベースエンジン・初期慣らし・チューンング・フルWPC・この状態に仕上げるにはひじょうにコストが掛かり、たいへんお得な内容と思います。

中間マージン抜きの完全委託になりますので、購入後はご依頼主さんと直接お取引でお願いいたします。

]]> アウトレット NEXT 18000 2013-10-04T22:27:57+09:00 shop Keep-On12 初期慣らし済後未使用！ https://nextfine.ocnk.net/product/55 弊社管理ユーザー様の委託商品になります。 Keep-On１２　初期慣らし済（モデルマート・岩本セットアップ）　 初期慣らし後は完全未使用のパーフェクトコンディションとなります。 この… Keep-On12 初期慣らし済後未使用！弊社管理ユーザー様の委託商品になります。

Keep-On１２　初期慣らし済（モデルマート・岩本セットアップ）　

初期慣らし後は完全未使用のパーフェクトコンディションとなります。

このまま使うも良し、ベースエンジンとしてチューニングするも良し^^

中間マージン抜きの完全委託になりますので、購入後はご依頼主さんと直接お取引でお願いいたします。

]]> アウトレット NEXT 39800 2013-06-16T14:46:25+09:00 shop ３５３フラッシュ12　NEXTFINE＆フルWPC　新品未使用　初期慣らし済　委託 https://nextfine.ocnk.net/product/54 弊社管理ユーザー様の委託商品になります。 09ノバロッシ３５３フラッシュ１２.NextFine＆フルWPC仕様・初期慣らし済み（モデルマート・岩本セットアップ） モデルマートにて初期慣らし… ３５３フラッシュ12　NEXTFINE＆フルWPC　新品未使用　初期慣らし済　委託弊社管理ユーザー様の委託商品になります。

09ノバロッシ３５３フラッシュ１２.NextFine＆フルWPC仕様・初期慣らし済み（モデルマート・岩本セットアップ）

モデルマートにて初期慣らし完了後、弊社にてNEXTFINE＆WPC処理施工・
チューニング後は未使用のパーフェクトコンディションとなります。

ベースエンジン・初期慣らし・チューンング・フルWPC・この状態に仕上げるにはひじょうにコストが掛かり、たいへんお得な内容と思います。

中間マージン抜きの完全委託になりますので、購入後はご依頼主さんと直接お取引でお願いいたします。



]]> アウトレット NEXT 40000 2013-06-16T14:38:47+09:00 shop Keep-On Ｒベアリングハウジング修正　（持込） https://nextfine.ocnk.net/product/52 Ｋｅｅｐ-Ｏｎ１２の特徴である同機専用Ｒベアリングですが、ハウジング側の 専用追加工の精度が不安定なため、Ｒベアリングが正常に機能しない固体が 多く見られます。　 簡単な見分け方としてケース… Keep-On Ｒベアリングハウジング修正　（持込）Ｋｅｅｐ-Ｏｎ１２の特徴である同機専用Ｒベアリングですが、ハウジング側の
専用追加工の精度が不安定なため、Ｒベアリングが正常に機能しない固体が
多く見られます。　

簡単な見分け方としてケース内（ベアリングも）を脱脂洗浄を行い、クランクシャフトを
差し込んでケースを回転させます。
その時ケース内に収まるクランクシャフトが何の抵抗も無く天方向にピンが
回転すれば正常で、引っ掛かりがあったり、僅かでも動きの追従が悪ければ
ハウジングの精度に問題があります。

※　新品時（正常なベアリング）に脱脂洗浄して点検する事で精度の高い判定できます。
※　ご依頼前に必ず症状をご確認のうえ、お送りくださいませ。

なお精度が悪ければ、アイドリング維持困難・慢性的にヒート気味・左記理由から
ＰＣの磨耗促進・全域パフォーマンスの低下・等、著しく調子が悪くなります。

そこで本サービスは固体に合わせハウジングを精密修正を行う事でＲベアリングを
正常に機能させる事を目的としたサービスです。

Ｋｅｅｐ-ＯｎのＲベアリングはセラミックしか選択肢がなく１万数千円と非常に
高価なため、症状に心当たりがある場合は是非ご利用くださいませ。

]]> カスタマイズ NEXT 5000 2012-08-15T13:55:31+09:00 shop RB12 T10RC with NEXT FINE ＋　Full WPC　新品・初期慣らし済 https://nextfine.ocnk.net/product/50 当社管理ユーザー様、委託販売品になります。 ＲＢ１２　Ｔ１０ＲＣ　with　NEXT FINE ＋　Full WPC 新品・未使用・初期慣らし済　（セットアップ ｂｙ モデルマート・岩本氏）　… RB12 T10RC with NEXT FINE ＋　Full WPC　新品・初期慣らし済当社管理ユーザー様、委託販売品になります。

ＲＢ１２　Ｔ１０ＲＣ　with　NEXT FINE ＋　Full WPC
新品・未使用・初期慣らし済　（セットアップ ｂｙ モデルマート・岩本氏）　

RB１２　Ｔ１０ＲＣ　　　　　定￥４５０００
ＮＥＸＴ ＦＩＮＥ　　　　　　　　 ￥２５２００
ＷＰＣクランク　　　　　　　　 ￥６０００
ＷＰＣコンロッド　　　　　　　 ￥２０００
初期慣らし料金　　　 　　　　 ￥・・・・・

以上、総合計８万強のハイスペックエンジンです。

チューンド解禁となった全日本スポマンクラス参加の方に特にお奨めいたします。

サラッと書きましたが超お得です^^


　　　　　

]]> アウトレット NEXT 35000 2012-07-03T20:43:05+09:00 shop １２ＸＺ　Ｆｉｎｅ Spec＋フルＷＰＣ・ 新品未使用　（委託） https://nextfine.ocnk.net/product/38 OS・１２XZベースにNEXT Fine Spec＋WPCクランクシャフト＋スペア用WPCコンロッド付・新品未使用品になります。 １２XZ　　　　　　　　　　￥２２０００ NEXT Fine… １２ＸＺ　Ｆｉｎｅ Spec＋フルＷＰＣ・ 新品未使用　（委託） OS・１２XZベースにNEXT Fine Spec＋WPCクランクシャフト＋スペア用WPCコンロッド付・新品未使用品になります。

１２XZ　　　　　　　　　　￥２２０００
NEXT FineSpec　　　　￥１３０００　
WPCクランク　　　　　　　￥６０００
WPCコンロッド　　　　　　￥４２００　スペア用
　合計　　　　　　　　　　￥４５２００

１２XZにはメーカーチューニングのＯＳ Speedが用意されてますが、量産チューニングとワンオフ製作の品質の差をご堪能頂けるかと思います。

新品未使用ですから間違いなくお得ですね^^

（ユーザー委託品）　　　　　　

]]> アウトレット NEXT 35000 2011-12-28T17:30:12+09:00 shop １２XZ Ｓｐｅｃ２　NEXT FINE （ベースエンジン持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/41 Ｓｐｅｃ２へ進化に伴い、チューナーとしてより高度な内容が求められるため従来の コストパフォーマンス重視のFine SpecからＳＴＤメニューのNEXT FINE へシフトさせました。 ｛コンセプ… １２XZ Ｓｐｅｃ２　NEXT FINE （ベースエンジン持ち込み） Ｓｐｅｃ２へ進化に伴い、チューナーとしてより高度な内容が求められるため従来の コストパフォーマンス重視のFine SpecからＳＴＤメニューのNEXT FINE へシフトさせました。

｛コンセプト｝
ＩＮ・ＥＸタイミングは一切変更せず、量産品によるバラ付きを徹底的に洗い出し、エンジンが持つ潜在能力を
引き出す事を目的としたファインチューニングになります。

｛特徴｝
ＩＮ・ＥＸタイミングを変更しておりませんので、ノーマルに対し燃費・トルク特性・調整の気難しさ・等で、
劣る部分はなく、むしろトータルフリクション低減により燃費面ではアドバンテージを得られます。
しかしＩＮ・ＥＸボリュームが同じである事は大幅な性能ＵＰを期待できない事を意味します。
従ってある回転域で突出した性能こそ得られませんが、全体に数％底上げした特性となります。

（詳細）

｛クランクシャフト｝
●クランクアーム加工（慣性バランス＋方向）●パッセンジャー形状最適化●ＢＢマッチング（ジャーナル修正）
●ポッティング●※偏芯軽量加工●クランクピン精密ラッピング●他、固体差に応じ修正●

｛シリンダー｝
●精密プラトホーニング処理●シリンダートップ座面修正●外周精密ホーニング（ケース嵌め合い最適化）
●スカート最小加工●掃気＆吸気吹き上げ加工●

｛ピストン＆コンロッド｝
●ピストン縦５ポイント測定後精密修正●ピンボス径測定後精密修正・フルフローティング化●ピストンピン両端面取り・必要に応じて精密ラッピング●外内バリ取り後、超音波１００ｋｈｚ洗浄●コンロッドメタルオイル穴バリ及び面取り●他、固体差に応じ修正●コンロッドmos2WPC処理●

｛アンダーヘッド｝
●シリンダー嵌合チェック（必要に応じ精密修正）●座面平行度チェック（必要に応じ精密修正）●

｛クランクケース｝
●ベアリング嵌合公差最適化●ガス吹き上げ加工●排気口形状変更及びスムージング処理●加工修正後、超音波４０ｋｈｚ洗浄●他、固体差に応じ修正●

｛キャブレター｝
●分解精密チェック●超音波４０ｋｈｚ洗浄●他、固体差に応じ修正●

※　希望される特性にあわせ実施します。

]]> グローエンジン NEXT 20000 2011-06-19T12:51:23+09:00 shop １２XZ　K.Ｔ Edition （ベースエンジン持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/48 西日本最大のＧＰＴイベント、ＰＧＴＣシリーズ戦！　&nbsp;同イベントのオープンクラスはヤングルーキーひしめく全日本ファイナル状態で、そのシリーズ戦を締めくくるファイナルに富田一成選手が初参戦し、予… １２XZ　K.Ｔ Edition （ベースエンジン持ち込み）

西日本最大のＧＰＴイベント、ＰＧＴＣシリーズ戦！　

 同イベントのオープンクラスはヤングルーキーひしめく全日本ファイナル状態で、

そのシリーズ戦を締めくくるファイナルに富田一成選手が初参戦し、予選２位・決勝中ベストラップを叩くなどで、ベストパフォーマー賞を獲得いたしました。

そこで同選手の賞獲得を記念し、＜Kazusige Tomita＞ Ｋ.Ｔ Ｅｄｉｔｉｏｎを受付開始いたします。

また初回限定１０機分を特別価格にて受付させて頂きますので、この機会を是非ご利用くださいませ。

（　Ｋ.Ｔ　ＳＰＥＣ　）

機種　ＯＳ・ＸＺ１２ スタンダードベース　

仕様　NEXT FINE　http://nextfine.ocnk.net/product/41   ＋クランクケース及びクランクシャフトをK.Ｔ Edition 専用加工

]]> グローエンジン NEXT 23000 2011-02-28T19:19:21+09:00 shop FG製 1/5　 F1コンペティション　程度極上！！委託品 https://nextfine.ocnk.net/product/47 FG製　F1コンペティション　走行１回のみの程度極上車両になります。ボディは九州佐賀はムラサキ氏によるフルペイントで、ドライバーヘルメットも同氏の作品でFRP製のワンオフになります。※　クラッシュ歴ナ… FG製 1/5　 F1コンペティション　程度極上！！委託品

FG製　F1コンペティション　走行１回のみの程度極上車両になります。

ボディは九州佐賀はムラサキ氏によるフルペイントで、ドライバーヘルメットも同氏の作品でFRP製のワンオフになります。

※　クラッシュ歴ナシですから走行時の傷は一切ございません。 シャシーも走行１回のみですから、新品と見紛う完品状態です。　

ステアサーボ・　　ハイテック×２　

Fブレーキサーボ　三和　ERG-VX

Rブレーキ　　　　　三和　ERG-VX

バッテリー付　　　長期保管の為、状態は不明

タイヤ前後１セット付属いたします。

※ 長らく店内展示車両としてお借りしておりましたが、作業場拡張つき、持ち主様にご返却の意思をお伝えしたところ、売却可能なら処分してくださいとの事で今月末限定でアウトレットで販売します。　

当時でシャシーの定価４８万？　+ボディペイント代・メカ・等を含めるとトータル６０万円オーバーの商品が、

なんと￥９８０００！！　

1/5Ｆ１が欲しかった人には超お得です！　メカ付の新古Ｆ１油圧コンペが

￥９８０００ですよ！

既にＦ１お持ちのユーザーでもスペア・部品取りで買ってもお得です！！　

 

]]> アウトレット NEXT 98000 2010-11-27T14:37:24+09:00 shop １２TZ　OSspeed Spec2＋NEXTファイン　程度極上　（委託） https://nextfine.ocnk.net/product/46 ＴＺ１２ OSspeed Spec2＋NEXT ＦＩＮＥになります。（委託品） コンディションは慣らし後、数タンクしか使用しておらず、上死点で渋さが残る状態です。 もちろんプラグ落ち・焼付… １２TZ　OSspeed Spec2＋NEXTファイン　程度極上　（委託） ＴＺ１２ OSspeed Spec2＋NEXT ＦＩＮＥになります。（委託品）

コンディションは慣らし後、数タンクしか使用しておらず、上死点で渋さが残る状態です。

もちろんプラグ落ち・焼付き・等は一切ございません。

依頼主はＧＰＴエンジンを多数保有しておりますが、この度ノバロッシに統一させるとの事で売却するようです。

下記↓モデマコラボＴＺもそうですが、履歴も明確でハッキリ言ってお買い得と思います^^

]]> アウトレット NEXT 16000 2010-09-05T20:57:23+09:00 shop １２TZ　モデルマートコラボエンジン＋フルＷＰＣ　程度極上　（委託） https://nextfine.ocnk.net/product/45 ＯＳ ＴＺ１２ベース・モデマコラボエンジン+フルＷＰＣ仕様（クランクシャフト・コンロッド）になります。（委託品） 九州ＧＰ界の雄、モデルマートとＮＥＸＴがコラボレーションして限定販売した非常にレ… １２TZ　モデルマートコラボエンジン＋フルＷＰＣ　程度極上　（委託）ＯＳ ＴＺ１２ベース・モデマコラボエンジン+フルＷＰＣ仕様（クランクシャフト・コンロッド）になります。（委託品）

九州ＧＰ界の雄、モデルマートとＮＥＸＴがコラボレーションして限定販売した非常にレアなエンジンになります。

コンディションは本年ＷＰＣ処理施工後、数タンクしか使用しておらず、ＰＣは上死点でまだ渋さが残る状態です。

もちろんプラグ落ち・焼付き・等は一切ございません^^

]]> アウトレット NEXT 11000 2010-09-05T20:36:29+09:00 shop FGエコ用　４６５ｍｍポルシェ　ショートシャシー　新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/44 いつか交換しようとストックしてましたが、ラジで遊んでる暇もないので処分します。 定価￥１８２７０のところ、ポルシェシャシーとかけて￥９１１０で販売しますｗ 適応ボディ　FG社　９９６GT-… FGエコ用　４６５ｍｍポルシェ　ショートシャシー　新品未使用 いつか交換しようとストックしてましたが、ラジで遊んでる暇もないので処分します。

定価￥１８２７０のところ、ポルシェシャシーとかけて￥９１１０で販売しますｗ

適応ボディ　FG社　９９６GT-3ポル　９９３GT-２ポル　９６４RSポル　

　　

]]> アウトレット NEXT 9110 2010-08-13T13:35:14+09:00 shop FGコンペ３用　軽量コンペティションシャシ　新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/43 買った覚えも発注した記憶もないのに、何故か店内の棚上段にノペっと鎮座しとりました！ナンデ？^^; 定価￥４８５００と眩暈がしそうなお値段に棚の肥やしするのも勿体無いので、誰か使ってやってください… FGコンペ３用　軽量コンペティションシャシ　新品未使用買った覚えも発注した記憶もないのに、何故か店内の棚上段にノペっと鎮座しとりました！ナンデ？^^;

定価￥４８５００と眩暈がしそうなお値段に棚の肥やしするのも勿体無いので、誰か使ってやってください。　

そこで投売り８割引！ｗ　そこのシャチョー！　１万ポッキリ！　イイ子はいってるよー！　遊んでいきなよ〜ｗ　

適応シャシーはFG社　コンペ３　・　LMコンペ　・　エコンペ？と思います。

因みに通常のコンペシャシーに比べ大幅に肉抜き軽量加工されてます^^

]]> アウトレット NEXT 10000 2010-08-13T12:35:21+09:00 shop イタリア・ベルゴンゾーニ社・パワーチャンバー　新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/42 イタリア・ベルゴンゾーニ社の1/5用パワーチャンバー・になります。　 未使用のため特性は分りませんが、ダイバージェットのボリュームから作用は大きそうです。 また製法が２輪２ｓｔレーサーと同… イタリア・ベルゴンゾーニ社・パワーチャンバー　新品未使用イタリア・ベルゴンゾーニ社の1/5用パワーチャンバー・になります。　

未使用のため特性は分りませんが、ダイバージェットのボリュームから作用は大きそうです。

また製法が２輪２ｓｔレーサーと同じ手法なので、見た目がもの凄くレーシーですね。　 イイ音しそうです^^

本マフラーは特定機種用ではなく汎用タイプになりますから、オン・オフ問わず流用して頂けると思います。

※　未使用の為、何社のシャシー着くか？・等のご質問にはお答えしかねるので、画像で判断してくださいませ。

因みに当時３万５千円ぐらい出して買ったような気がします^^


]]> アウトレット NEXT 6000 2010-08-12T11:04:37+09:00 shop OS 12TR Fine Spec 新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/40 OS １２ＴＲ ＮＥＸＴ Fine Spec 新品未使用・　ＧＰＴ用エンジンになります。 仕様詳細は下記のとおりです。 ＰＣファインチューニング・ブラックアルマイトケース・シルバーヘッド・… OS 12TR Fine Spec 新品未使用 OS １２ＴＲ ＮＥＸＴ Fine Spec 新品未使用・　ＧＰＴ用エンジンになります。

仕様詳細は下記のとおりです。

ＰＣファインチューニング・ブラックアルマイトケース・シルバーヘッド・各部精密組み・

練習用に如何でしょうか？　PCヌケかけの現行１２よりは遥かにエエ仕事しますｗ

サマーキャンペーン？につき、４９８０円でご提供！　

オクサン！　新品１２ファインチューンが野口５枚で手に入るんですよ！^^

惜しげもなくカッキーン！っとカチ回してやってください。　　但し、コリッと折れても自己責任でお願いしますｗ

]]> アウトレット NEXT 4980 2010-07-19T12:28:19+09:00 shop SIRIO S21PRO・ 新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/39 イタリアのスターモーターエンジニアリング製・シリオ　S２１プロ　ＧＰレーシング用　新品未使用・定価￥５８０００の商品になります。 説明不要かも知れませんが、特徴はＰＣが一般的なＡＢＣ（アルミブラ… SIRIO S21PRO・ 新品未使用イタリアのスターモーターエンジニアリング製・シリオ　S２１プロ　ＧＰレーシング用　新品未使用・定価￥５８０００の商品になります。

説明不要かも知れませんが、特徴はＰＣが一般的なＡＢＣ（アルミブラスクローム）方式に対し、ＡＡＣ（アルミアルミクローム）方式になります。　

シリオは後発ブランドになりますが、デビューと同時に世界戦を制するなど性能は申し分ないです。

またAACの共鳴？が影響してか、ＡＢＣとは一線を画す独特のＥＸサウンドが特徴でもあります。


※　本機はヘッドカラー・クランクポッティング剤以外はスタンダード仕様になります。

※　ご要望ございましたらコンロッド・クランクシャフトのmos2ＷＰＣ処理した後、納品いたします。

]]> アウトレット NEXT 25000 2010-07-17T14:59:06+09:00 shop SRCJグランプリTQ＆優勝記念！　蔵出し放出！　絶版フェラーリ３６０モデナ　！ https://nextfine.ocnk.net/product/37 FG社製　　フェラーリ３６０モデナ・新品未使用品になります。 版権問題から余儀なく絶版モデルとなった不朽の1/5ボディ、３６０モデナ！ リリースから販売中止まで僅か１年半と極端に短いため流通量… SRCJグランプリTQ＆優勝記念！　蔵出し放出！　絶版フェラーリ３６０モデナ　！FG社製　　フェラーリ３６０モデナ・新品未使用品になります。

版権問題から余儀なく絶版モデルとなった不朽の1/5ボディ、３６０モデナ！
リリースから販売中止まで僅か１年半と極端に短いため流通量も少なく
また絶版確定後は世界中の羽馬ファンが買占めに入ったため、私自身も海外まで
手を回すも片手集めるのがやっとでした^^;

そこで今回、ＳＲＣＪグランプリ・ＴＱ＆優勝を記念して虎の子１枚を放出します。
価格は３６０モデナに因んで３６０００円！　
破格値でないのは、売買目的（オークション・等）で購入されると悲しくなるので^^;

プロペインター仕上げでディスプレイにするも良し！　
走行会用にマッタリ走らせるも良し！　好きにしちゃってください^^


商品は未塗装ですのでイメージ画像をご参照ください。

※　デカール類は付属しません。

]]> アウトレット NEXT 36000 2010-06-09T21:32:18+09:00 shop NEXT FINE with ３５Ｐｌｕｓ２１・新品未使用　（委託） https://nextfine.ocnk.net/product/30 NEXT FINE with ３５Ｐｌｕｓ２１・新品未使用　（委託販売になります。 -----------------------------------------------------… NEXT FINE with ３５Ｐｌｕｓ２１・新品未使用　（委託）NEXT FINE with ３５Ｐｌｕｓ２１・新品未使用　（委託販売になります。


-------------------------------------------------------------------

（コンディション及び仕様）

＠　新品未使用
＠　当社にてNEXT FINEを施工済
＠　現行３５Plusとヘッドカラー（パープル）以外は全て共通です。


（セールスポイント）

３５Plus２１　　定価￥６８０００
NEXT FINE　　工費￥２５２００
　合計 ￥９３２００

総合計￥９３２００にもなる本エンジンを、￥48000で販売いたしますので、約￥45200分お得です。

仮にこの状態からクランクシャフト・コンロッドにmos2WPC処理を施工し、最新フルスペック仕様を
完成させたとしてもノーマルの定価以下に納まり大変お得です。

]]> アウトレット NEXT 48000 2010-05-31T21:11:33+09:00 shop ノバロッシ３５Ｐｌｕｓ２１・ＳＴＤ慣らし済み・程度上・（委託） https://nextfine.ocnk.net/product/29 ノバロッシ３５Ｐｌｕｓ２１・ＳＴＤ慣らし済み・程度上・委託販売になります。 本商品のご依頼主は元1/8全日本ファイナリストのＥＸＰで、レース活動撤退につき、委託販売いたします。 使用履歴は… ノバロッシ３５Ｐｌｕｓ２１・ＳＴＤ慣らし済み・程度上・（委託）ノバロッシ３５Ｐｌｕｓ２１・ＳＴＤ慣らし済み・程度上・委託販売になります。

本商品のご依頼主は元1/8全日本ファイナリストのＥＸＰで、レース活動撤退につき、委託販売いたします。

使用履歴は、一度ＰＣ・コンロッド・ＦＲベアリングをフルＯＨしております。　

※　履歴は箱に記されたご本人の手書きのメモを記載しております。　

※　ＰＣ交換後０．８リッター消費と明記されておりますので購入後は慣らしを仕上げる必要があります。

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（コンディション）

＠　画像をご覧頂ければお分かりのとおりＰＣとも状態は良く、アタリも極めて良好です。

＠　クランクピンに異常磨耗は見当たらずコンディション良好です。

＠　プラグ落ち・等による表面の溶損は一切ございません。


（気になる点）

＠　Ｒベアリングのインナー・アウターとも、保管中に発生したと思われる酸化が見受けられます。　
※新品セラミックＢＢ定価￥１００００がスペアで付属します。

＠　内部コンディションとは逆にシンクヘッド・クランクケースとも使用感を感じます。　常識レベルですが^^;

＠　キャブレターがＲＥＸロゴのタイプになります。　

（総評）

使用者のスキル・履歴がシッカリしており、目視チェックでもコンディションは大変良いと思います。

初期慣らしは完了しておりますので、気難しい部分は省けますので早期に実用エンジンが必要な方にお奨めします。

ノバロッシはイヤーごとにシンクヘッドのデザインを変更しますので、現行３５Ｐｌｕｓとは異なりますが、
内部は現行と同一です。

]]> アウトレット NEXT 28000 2010-04-11T16:55:48+09:00 shop NEXT FINE with RX21WCS 　フルＯＨ済後 未使用　（委託） https://nextfine.ocnk.net/product/32 NEXT FINE with RX21WCS 　フルＯＨ済後 未使用　（委託品） ------------------------------------------------------… NEXT FINE with RX21WCS 　フルＯＨ済後 未使用　（委託）NEXT FINE with RX21WCS 　フルＯＨ済後 未使用　（委託品）


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（コンディション及び仕様）

＠　ＮＥＸＴ ＦＩＮＥ　＋　ＬＷＣクランク３５　施工済

＠　ＰＣコンプ新品組込み後、未使用です。　　※Ｎext Ｆine施工済

＠　クランクピンに偏磨耗はございません。

＠　アンダーヘッド、プラグ落ちによる溶損痕ナシ

＠　コンロッド破損・等のブロー履歴はございません。

＠　シンクヘッドに転倒キズ・等はございません。


（セールスポイント）

＠　新規製作時から弊社管理で定期メンテナンスを行っております。

＠　ピストンはWCシリーズで最も評価の高い４本仕様です。　←ココ凄く重要です^^　

＠　LWC加工により、PLUS系にはないハイレスポンス仕様になります。

＠　WCS定価 ￥５２５００ ＋ Nｅｘｔ Fｉｎｅ施工費 ￥２５２００ 　上代合計￥７７７００のエンジンに
下記内容にてフルＯＨを実施しております。

ＷＣＳ　ＰＣコンプset　　定価￥２５７２５ （ピストン・シリンダー・コンロッド・ピン）
Rベアリング交換　　　　　　　　￥４８３０
NEXT FINE　PCリペア 　　　￥１００００
　合計 ￥４０５５５

主要部品が新品で、その部品代より安いわけですから、これはもぅお得としか言いようがないですね^^

もちろんこの状態からフルmos2WPC処理＋￥８０００も承りますm(--)m

]]> アウトレット NEXT 28000 2010-04-11T16:51:16+09:00 shop FGモントラ用　ＡＴＶ コンバーションセット プロペイント済 https://nextfine.ocnk.net/product/36 1/5モンスタートラック用　ATVコンバーションset・新品未使用・プロペイント済みになります。 車体取り付け用ステー・説明書は全て付属します。 メインボディ　　　　　　　　　￥２７８００… FGモントラ用　ＡＴＶ コンバーションセット プロペイント済1/5モンスタートラック用　ATVコンバーションset・新品未使用・プロペイント済みになります。

車体取り付け用ステー・説明書は全て付属します。

メインボディ　　　　　　　　　￥２７８００
ペイント代　　　　　　　　　　￥１００００
合計　　　　　　　　　　　　　￥３７８００

販売価格　　　　　　　　　　￥１４８００


FG輸入元・FORMさんより購入し、ペインターさんに塗装までして頂きましたが
使用するのが勿体無くてディスプレイと化しておりました^^;

私物処分の格安販売になりますのでセット販売のみ、単品小売はご勘弁くださいませ^^;

]]> アウトレット NEXT 14800 2010-04-08T21:53:27+09:00 shop FG製　ニュービートル　カップカー　別売フルデカールset付！ https://nextfine.ocnk.net/product/35 FG社製　ニュービートルカップカーボディ・新品未使用になります。 ５１５ｍｍ　ミドルシャシー用に適合します。 メインボディ　　　　　　　　　￥２７３００ 別売ライト回りデカール　　　… FG製　ニュービートル　カップカー　別売フルデカールset付！FG社製　ニュービートルカップカーボディ・新品未使用になります。

５１５ｍｍ　ミドルシャシー用に適合します。

メインボディ　　　　　　　　　￥２７３００

別売ライト回りデカール　　　￥４２００

別売チームデカール　　　　 ￥３６９６

合計　　　　　　　　　　　　　￥３５１９６

販売価格　　　　　　　　　　￥１4８００

FG公式HPによると NEWビートルは既にカタログ落ちしておりますので、NEWビートルをお持ちの方は入手困難になる前にスペアゲッツしちゃってください^^


完成イメージは画像(1)左下をご参照くださいませ。

私物処分の格安販売になりますのでセット販売のみ、単品小売はご勘弁くださいませ^^;

練習用・ディスプレイ用にどーぞ^^/

]]> アウトレット NEXT 14800 2010-04-07T19:33:12+09:00 shop ＦＧ製　Ｅ４６ ＢＭＷ Ｍ３ ＧＴ-Ｒ　別売デカール付！ https://nextfine.ocnk.net/product/33 FG社製　Ｅ４６ ＢＭＷ Ｍ３ ＧＴ-Ｒ・新品未使用になります。 ５３５ｍｍ　ロングシャシー用に適合します。 メインボディ　　　　　　　　　￥２９１９０ 別売ライト回りデカール　　　… ＦＧ製　Ｅ４６ ＢＭＷ Ｍ３ ＧＴ-Ｒ　別売デカール付！FG社製　Ｅ４６ ＢＭＷ Ｍ３ ＧＴ-Ｒ・新品未使用になります。

５３５ｍｍ　ロングシャシー用に適合します。

メインボディ　　　　　　　　　￥２９１９０

別売ライト回りデカール　　　￥４５１５

別売チームデカール　　　　 ￥５４３９

合計　　　　　　　　　　　　　￥３９１４４

販売価格　　　　　　　　　　￥１６８００


完成イメージは画像(1)左下をご参照くださいませ。

私物処分の格安販売になりますのでセット販売のみ、単品小売はご勘弁くださいませ^^;

練習用にどーぞ^^/

]]> アウトレット NEXT 16800 2010-04-07T18:32:35+09:00 shop FG製　アルファロメオ １５６ WTCC https://nextfine.ocnk.net/product/34 FG製　アルファロメオ１５６・WTCC・新品未使用になります。 ５３５ｍｍ　ロングシャシー用に適合します。 メインボディ　　　　　　　　　￥２７３００ （リアウィング付） 販売価格　… FG製　アルファロメオ １５６ WTCCFG製　アルファロメオ１５６・WTCC・新品未使用になります。

５３５ｍｍ　ロングシャシー用に適合します。

メインボディ　　　　　　　　　￥２７３００ （リアウィング付）

販売価格　　　　　　　　　　￥１４８００


完成イメージは画像(1)左下をご参照くださいませ。

私物処分の格安販売になりますのでセット販売のみ、単品小売はご勘弁くださいませ^^;

練習用にどーぞ^^/

]]> アウトレット NEXT 14800 2010-04-07T17:44:12+09:00 shop JPレーシング Fx12-5　シンクヘッド　新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/31 フランス名門ＪＰレーシング゛のノバロッシ１２用シンクヘッドです。 フィン数１１段でよく冷えそうですね^^ 定価￥４６００の商品になります。 JPレーシング Fx12-5　シンクヘッド　新品未使用フランス名門ＪＰレーシング゛のノバロッシ１２用シンクヘッドです。

フィン数１１段でよく冷えそうですね^^

定価￥４６００の商品になります。

]]> アウトレット NEXT 2000 2010-01-04T13:26:22+09:00 shop Picco Evo4 Next TM Edition（ベースエンジン持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/28 Ｐｉｃｃｏ12 Evo4をベースにファインチューニングを行います。 独特の快音にレスポンシブな特性で過去例が無いほどＰｉｃｃｏがブレイクしておりますが、Ｅｖｏ４に進化しても 今尚クランクシャフ… Picco Evo4 Next TM Edition（ベースエンジン持ち込み）Ｐｉｃｃｏ12 Evo4をベースにファインチューニングを行います。

独特の快音にレスポンシブな特性で過去例が無いほどＰｉｃｃｏがブレイクしておりますが、Ｅｖｏ４に進化しても
今尚クランクシャフト・コンロッドの信頼性は乏しく、突然ブローした報告は後を絶ちません。

Ｐｉｃｃｏは一度使ってみたいがあのブローを目の辺りにすると怖くて手が出せない人も多いかと思います。

そこでＰｉｃｃｏの良い部分はそのままに、信頼性向上に重きをおき、安心して握れるファインチューニングをご提案します。

修正箇所は全域に及びますが、とくにクランクシャフトの慣性バランスはＰｉｃｃｏ特有のバランス率で修正します。

※　(TM Edition)　コンロッドは通常オプション扱いとなるmos2WPC処理を標準装備とします。

※　(TM Edition)　松田選手・全日本デビューウィン記念として本機ご依頼に限りPTFEメンテオイル￥３５５０・１本サービスいたします。

]]> グローエンジン NEXT 25200 2009-10-16T00:08:58+09:00 shop バランシング軽量クーリングファン　（持込） https://nextfine.ocnk.net/product/27 純正フライホイル（クーリングファン）をベースに軽量加工を行った後、精密バランシング調整を行います。 これまでのテスト結果にもとずき、-５％・１０％の２パターンを設定いたしました。 【軽量化… バランシング軽量クーリングファン　（持込）純正フライホイル（クーリングファン）をベースに軽量加工を行った後、精密バランシング調整を行います。

これまでのテスト結果にもとずき、-５％・１０％の２パターンを設定いたしました。

【軽量化によるメリット】
全域レスポンスＵＰ・ピックアップ向上・回転落ち向上・中高速サーキットなら多少燃費向上・等

【軽量化によるデメリット】
微低速域のトルク減少・アイドリング調整がシビア・クラッチ調整がシビア・低速サーキットでは熱ダレしやすい・等

-５％と-１０％との違いはメリットデメリットがより顕著に現れます。

フライホイル軽量化は費用対効果は抜群ですが、オンオフ問わずメリット・デメリットも明確に出るため、
サーキット派のユーザーはセッティングアイテムのひとつとして取り入れて頂ければと思います。


※　サーキット意外でお使いでしたら１５％軽量化も実用範囲になりますので、ご要望に合わせ製作いたします。



]]> カスタマイズ NEXT 5250 2009-06-30T21:21:04+09:00 shop Picco XＳ21 L.Collari with NEXT https://nextfine.ocnk.net/product/26 テストで使用したエンジンではなく、私個人が1/8ＧＰを楽しむ為に製作したエンジンです。 使用時間は慣らし後、数タンク走らせたのみで、ユーズド特有の油汚れ・焦げ付きのない美品です。 もちろん… Picco XＳ21 L.Collari with NEXTテストで使用したエンジンではなく、私個人が1/8ＧＰを楽しむ為に製作したエンジンです。

使用時間は慣らし後、数タンク走らせたのみで、ユーズド特有の油汚れ・焦げ付きのない美品です。

もちろんプラグ落ち・破損歴は一切ありません。

スペックは下記のとおりです。

※　クランクケース加工・
※　シリンダーwith　WPC処理
※　ピストンwith　WPC処理
※　PC精密マッチド
※　クランクシャフト加工及びポッティング

コンロッドは最終走行後に交換し、その後一度も回さず保管しておりました。　つまり新品です。

本エンジンが完品である事は保証いたしますが、あくまでアウトレット品である事を
ご理解頂ける方のみご検討くださいませ。

（注）　この当時のピコはセッティングが合えばド肝抜く性能を発揮するも、
安易なセットは受け付ませんので玄人向けと思ってください。

因みにこのＸＳ・ＬＣピコでコラーリはワールドチャンプに返り咲いております^^;

]]> アウトレット NEXT 14800 2009-06-08T01:32:26+09:00 shop １２XZ Fine Spec （ベースエンジン持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/25 ＯＳ渾身の自信作、１２ＸＺ！ 開発段階からよく煮詰められたエンジンを下手に触ると、ある一点だけ突出しただけの 使い難い特性になりがちです。　 そこで１２ＸＺには大量生産ゆえに行き届かない… １２XZ Fine Spec （ベースエンジン持ち込み） ＯＳ渾身の自信作、１２ＸＺ！

開発段階からよく煮詰められたエンジンを下手に触ると、ある一点だけ突出しただけの
使い難い特性になりがちです。　

そこで１２ＸＺには大量生産ゆえに行き届かない部分のリメイクを行い、
安定した性能と信頼性を高めたファインチューニングを提案します。

[ 仕様詳細 ]
※　クランクシャフトの慣性バランス修正・
※　ケース掃気通路修正・
※　コンロッドmos2WPC処理・

以上3点のシンプルな内容ですが、１２XZの持つ優れた部分を引き出すに十分な仕様となります。

]]> グローエンジン NEXT 13000 2009-04-27T18:33:54+09:00 shop ノバロッシ ＴＯＰ 053 新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/21 ノバロッシ・type053　新品未使用 基本的に中速レスポンスに優れたマフラーですが、マニ長調整式ですから、 どのような特性にもセッティング可能です。 ノバロッシ ＴＯＰ 053 新品未使用 ノバロッシ・type053　新品未使用

基本的に中速レスポンスに優れたマフラーですが、マニ長調整式ですから、
どのような特性にもセッティング可能です。

]]> アウトレット NEXT 2000 2009-04-01T00:55:04+09:00 shop ノバロッシ ＴＯＰ 053 マニセット 新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/20 ノバロッシ・053マニセット　新品未使品になります。 スペック的には中速レスポンスに優れたマフラーです。 ノバロッシ ＴＯＰ 053 マニセット 新品未使用ノバロッシ・053マニセット　新品未使品になります。

スペック的には中速レスポンスに優れたマフラーです。

]]> アウトレット NEXT 4000 2009-04-01T00:49:35+09:00 shop MIELKE Nr-79 新品未使用 https://nextfine.ocnk.net/product/22 MIELKE Nr-79　２１レーシング用・新品未使用になります。 あまり聞き慣れないブランドですが、実は多くのエンジンメーカーのマフラーをＯＥＭ製造を受け持つ、 本家本元のレアな商品です。 … MIELKE Nr-79 新品未使用MIELKE Nr-79　２１レーシング用・新品未使用になります。

あまり聞き慣れないブランドですが、実は多くのエンジンメーカーのマフラーをＯＥＭ製造を受け持つ、
本家本元のレアな商品です。

特性は中低向けになりますが、マニ長調整式ですからセッティング次第で特性変更可です。

]]> アウトレット NEXT 2500 2009-04-01T00:08:29+09:00 shop RBコンセプト　62マフラー https://nextfine.ocnk.net/product/18 RBコンセプト　62マフラー２１GP用　新品・未使用です。 RB発売当初にリリースされた高回転型フルパワーチャンバーです。 在庫は数本ありますが、今回は限定１本１００円！　ヤスッ！(＞Д＜)ゝ RBコンセプト　62マフラーRBコンセプト　62マフラー２１GP用　新品・未使用です。
RB発売当初にリリースされた高回転型フルパワーチャンバーです。
在庫は数本ありますが、今回は限定１本１００円！　ヤスッ！(＞Д＜)ゝ

]]> アウトレット NEXT 100 2009-03-18T11:47:17+09:00 shop レア商品！　REX０６７ チューンドパイプ 新古 https://nextfine.ocnk.net/product/17 ９０年代ハチイチ全盛期を知る方ならご存知の初期ロットのREX ０６７チャンバー！　 音量規制が入る前のいわゆるフルパワーチャンバーで、特に初期型のREX系のロットは 薄肉パイプによる共鳴音が特有の… レア商品！　REX０６７ チューンドパイプ 新古９０年代ハチイチ全盛期を知る方ならご存知の初期ロットのREX ０６７チャンバー！　
音量規制が入る前のいわゆるフルパワーチャンバーで、特に初期型のREX系のロットは
薄肉パイプによる共鳴音が特有の甲高いサウンドを放ち、EXPはこぞって使用していました。
そんなレアな０６７をコレクター的に所持してましたが、使う機会は無さそうなんで値打ちの分る方にお譲りいたします。
商品はベンチテスター上の測定で５分ほど回しただけで凹み無しの新古品になります。

]]> アウトレット NEXT 3000 2009-03-12T01:35:41+09:00 shop フォース２１ https://nextfine.ocnk.net/product/16 台湾製のフォース社製・２１バギーエンジン・ノーマルプラグ仕様・新品です。 以前、海外に買い付けに行った時の余りモノで、倉庫からコロっと出てきました^^; パワーはそこそこですが、非常に扱いやすく練… フォース２１台湾製のフォース社製・２１バギーエンジン・ノーマルプラグ仕様・新品です。
以前、海外に買い付けに行った時の余りモノで、倉庫からコロっと出てきました^^;
パワーはそこそこですが、非常に扱いやすく練習用には必要に十分な性能です。
安価エンジンに有りがちなニッケルメッキシリンダーではなく、ABC方式で耐久性もあります。
（注）　SGシャフト仕様ではなく、取り付けにはパイロットナットが必要です。

新品・未使用・箱ナシ・在庫１個のみになります。

]]> アウトレット NEXT 2500 2009-03-11T17:19:12+09:00 shop NEXT N12 TOURING/S （ベースエンジン持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/4 ノバロッシ１２の最廉価版Ｎ１２をベースに効率重視のリメイクを施したファインチューニングエンジンです。 ひとつひとつ精密に組上げるモデファイドと、量産高額エンジンとの違いを是非ご比較ください。 … NEXT N12 TOURING/S （ベースエンジン持ち込み）ノバロッシ１２の最廉価版Ｎ１２をベースに効率重視のリメイクを施したファインチューニングエンジンです。
ひとつひとつ精密に組上げるモデファイドと、量産高額エンジンとの違いを是非ご比較ください。

※　ベースエンジン持ち込みになります。
※　コスト最優先とするため、センター偏芯加工・LWC加工は省いております。
※　キャブインテーク形状はレデューサー取付けタイプとカールファンネルタイプをどちらかをご指定ください。
※　ご希望によりWPCコンロッド・クランクピンもOPで承ります。



]]> グローエンジン NEXT 18000 2009-03-02T15:25:45+09:00 shop ゼノア精密ＯＨ　（持ち込み） https://nextfine.ocnk.net/product/6 完全分解し、精密オーバーホールいたします。 クランクシャフト芯出し・ジャーナル測定＆ラッピング処理・ シリンダー座面測定＆最小修正（必要に応じ） シリンダー・ピストン・クランクケース最小バリ… ゼノア精密ＯＨ　（持ち込み）完全分解し、精密オーバーホールいたします。

クランクシャフト芯出し・ジャーナル測定＆ラッピング処理・
シリンダー座面測定＆最小修正（必要に応じ）
シリンダー・ピストン・クランクケース最小バリ取り・
シリンダー＆ケース精密センター出し・精密締め付けトルク・
ガスケット一式・etc

]]> メンテナンスサービス NEXT 18000 2009-01-15T01:00:04+09:00 shop NEXT Ｇ２４０ＲＣ LFS (LegalFineSpec) https://nextfine.ocnk.net/product/1 Ｇ240RCを完全分解し、当社基準の精度により精密に組上げました。本エンジンはストッククラスのレギュレーションにも対応しております。 NEXT Ｇ２４０ＲＣ LFS (LegalFineSpec)

Ｇ240RCを完全分解し、当社基準の精度により精密に組上げました。

本エンジンはストッククラスのレギュレーションにも対応しております。

]]> ガソリンエンジン NEXT 49800 2009-01-13T17:33:07+09:00 shop